登車橋在安裝的過程中應該注意的就是一定要進行二次澆（jiāo）築，這樣的話是非常的穩固的，等到固定角（jiǎo）鋼和地坑（kēng）都已（yǐ）經施工完畢（bì）的時候，才應該將登車橋放置在坑的中間（jiān），通過膨脹螺栓進行固定，並且一（yī）定要做好和底座的焊接的工作。
接下來介紹（shào）一下登車橋手壓泵的操作方法：
1、壓（yā）動升柄，使登車（chē）橋上升，至高於車廂底板。車輛到位，鬆開回油閥。
2、登車橋下降並使唇（chún）板平穩地搭接到車輛尾部，用鏈子把登（dēng）車橋和車固定牢，此時液壓係統不受力，可以開始作業。
3、作業結（jié）束後（hòu），鬆開固（gù）定鏈，壓動手柄登車橋（qiáo）上升，車輛開走，登車橋複位。把登車橋尾部抬起，掛於車上（shàng）移動。
固定式登車橋是跟倉儲月台一起的（de）一（yī）種裝卸輔（fǔ）助的設備，固定式登車橋跟倉儲月台於一體，能夠根據不同（tóng）貨車車廂的不（bú）同（tóng）高度調節，也就（jiù）是說（shuō）可以將（jiāng）高度調高（gāo）也能夠調低方便，叉（chā）車能夠（gòu）更（gèng）好地駛入貨（huò）車的（de）車廂內部，固定式登車橋采（cǎi）用的（de）是液壓泵站，在其兩側還設置了防夾裙板，使得整體工作的過程之中更加的安全，提高設備的工作效率，固定式登車橋采用的是的異形鋼管製作而成的，其耐磨（mó）油鋼精度比較高，而其台麵（miàn）則采用（yòng）的是防滑板，接下來小編就（jiù）跟大家了解（jiě）一下固定式登車橋更多的相關內容，幫助大家更好的了解這款輔助設備。
固定式登車橋的液壓係（xì）統，如果再發生事故的（de）時候或者是沒有電力供應的時候，其中有一個緊急製動的功能，也就是說其運行過程中再出現（xiàn）故障的時候，依舊（jiù）能夠使用在其平台之上配置了一（yī）個防壓（yā）致安全護板，能夠保障工作（zuò）人（rén）員的（de）安全，固定式登車（chē）橋的電腦擁有接地保護（hù），不用擔心觸電的（de）危險，其電控係統還設（shè）置了一個故障，顯示在電控係統發生故（gù）障的時候就能夠立馬得知消息（xī），其平（píng）台可以隨（suí）著車輛傾斜的時候隨之運動，其配置跟工（gōng）業門戶鎖的一個安全保護的裝（zhuāng）置，固（gù）定式登車橋（qiáo）的裝卸平台和設置了能夠提供其整體起吊的一個起吊點。
它的主要（yào）結構部件采用的是比較好的鋼材製作（zuò）而成的，所有的鋼結構件都需要經（jīng）過嚴格的除鏽（xiù）處理之後才能夠噴塗底（dǐ）漆，在焊接之後不能存在任何的焊渣和飛濺，所有的焊接接縫采用二氧化碳（tàn）保護（hù）焊（hàn）來進行焊接，所以焊縫比較美觀牢固。產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間麵漆+麵漆（qī），漆膜厚（hòu）度為不小於0.08mm，選用聚氨酯麵漆和清漆。需烘幹處理
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